El estudio ecocartográfico del litoral de la Costa del Sol, que será presentado hoy por el director general de Costas, José Fernández, aportará datos sobre el impacto que supone para el medio ambiente la construcción de puertos deportivos y de urbanizaciones construidos próximas a las zonas costeras.

Este proyecto, que fue impulsado por el Ministerio de Medio Ambiente en 2004, ha supuesto un coste superior a los 2,1 millones de euros, según informaron ayer los diputados del PSOE por Málaga Miguel Ángel Heredia y Remedios Martel.

La Costa del Sol no contaba con un estudio de estas características, ya que los últimos realizados datan de comienzos de la década de los 80, cuando no se contaba con los medios técnicos actuales.

Además, en España existen escasos precedentes de estos trabajos, puesto que los primeros se elaboraron hace tres años en Fuerteventura, Lanzarote, Hierro y La Gomera, así como en pequeños islotes del archipiélago canario.

El estudio tiene un mapa completo de la costa hasta los cien metros de profundidad y tres kilómetros mar adentro, y permitirá mejorar la ordenación, gestión y explotación de la franja litoral con la finalidad de hacer actuaciones de planificación para puertos deportivos y mejora de playas.

Una de sus finalidades es conocer los movimientos de las corrientes marinas en las proximidades de las costa para que las actuaciones que se realicen consoliden a largo plazo la arena de las playas en los puntos en que sea posible, así como establecer las áreas en las que se pueden construir urbanizaciones cercanas a la franja litoral, según Heredia.

Martel destacó que el estudio cuenta también con una descripción desde el punto de vista medioambiental de sus comunidades naturales, paisaje y elementos patrimoniales, lo que permitirá llevar a cabo una correcta gestión del litoral, hacer rentables las actuaciones y minimizar los impactos medioambientales.

Para su elaboración se ha estudiado la morfología de los fondos, las corrientes, la vegetación y la fauna, la calidad del agua y los sedimentos, entre otros elementos.

También se incluye una valoración por tramos cuyas valoraciones finales se han integrado en un sistema de información geográfica que podrá ser actualizado y ampliado con futura información y ser la base técnica de gestión del litoral.

Fuente: malagahoy.es
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